關於“航空插頭”知識普及

來源：酷知科普網 2.18W

隨著現代工業的快速發展，大家隨處可以看到各種各樣的航空插頭，在眾多的航空插頭中我們怎麼能選到符合我們要求的航空插頭啦？下面小編為大家分享下。

什麼叫航空插頭？

（01）航空插頭是我們電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋樑，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。航空插頭是電子裝置中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會發現有一個或多個航空插頭。航空插頭形式和結構是千變萬化的，隨著應用物件、頻率、功率、應用環境等不同，有各種不同形式的航空插頭。例如，球場上點燈用的航空插頭和硬碟驅動器的航空插頭，以及點燃火箭的航空插頭是大不相同的。但是無論什麼樣的航空插頭，都要保證電流順暢連續和可靠地流通。

為什麼要使用航空插頭？

（01）設想一下如果沒有航空插頭會是怎樣？這時電路之間要用連續的導體永久性地連線在一起，例如電子裝置要連線在電源上，必須把連線導線兩端，與電子裝置及電源通過某種方法（例如焊接）固定接牢。這樣一來，無論對於生產還是使用，都帶來了諸多不便。以汽車電池為例。假定電池電纜被固定焊牢在電池上，汽車生產廠為安裝電池就增加了工作量，增加了生產時間和成本。電池損壞需要更換時，還要將汽車送到維修站，脫焊拆除舊的，再焊上新的，為此要付較多的人工費。有了航空插頭就可以免除許多麻煩，從商店買個新電池，斷開航空插頭，拆除舊電池，裝上新電池，重新接通航空插頭就可以了。這個簡單的例子說明了航空插頭的好處。它使設計和生產過程更方便、更靈活，降低了生產和維護成本。

使用航空插頭有哪些好處？

（01）改善生產過程航空插頭簡化電子產品的裝配過程。也簡化了批量生產過程；

（02）易於維修如果某電子元部件失效，裝有聯結器時可以快速更換失效元部件

（03）便於升級隨著技術進步，裝有聯結器時可以更新元部件，用新的、更完善的元部件代替舊的

（04）提高設計的靈活性使用聯結器使工程師們在設計和整合新產品時，以及用元部件組成系統時，有更大的靈活性。

航空插頭都有哪些效能？

（01）機械效能機械效能就連線功能而言，插拔力是重要地機械效能聯結器。插拔力分為插入力和拔出力（拔出力亦稱分離力），兩者的要求是不同的。在有關標準中有最大插入力和最小分離力規定，這表明，從使用角度來看，插入力要小（從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結構），而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。另一個重要的機械效能是聯結器的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性把它叫作機械操作。它是以一次插入和一次拔出為一個迴圈，以在規定的插拔迴圈後聯結器能否正常完成其連線功能（如接觸電阻值）作為評判依據。聯結器的插拔力和機械壽命與接觸件結構（正壓力大小）接觸部位鍍層質量（滑動摩擦係數）以及接觸件排列尺寸精度（對準度）有關。

（02）電氣效能電氣效能聯結器的主要電氣效能包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度。①接觸電阻高質量的電聯結器應當具有低而穩定的接觸電阻。聯結器的接觸電阻從幾毫歐到數十毫歐不等。②絕緣電阻衡量電聯結器接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣效能的指標，其數量級為數百兆歐至數千兆歐不等。③抗電強度或稱耐電壓、介質耐壓，是表徵聯結器接觸件之間或接觸件與外殼之間耐受額定試驗電壓的能力。

（03）環境效能環境效能常見的環境效能包括耐溫、耐溼、耐鹽霧、振動和衝擊等。①耐溫目前聯結器的最高工作溫度為200℃（少數高溫特種聯結器除外），最低溫度為-65℃。由於聯結器工作時，電流在接觸點處產生熱量，導致溫升，因此一般認為工作溫度應等於環境溫度與接點溫升之和。在某些規範中，明確規定了聯結器在額定工作電流下容許的最高升。②耐溼潮氣的侵入會影響連線h絕緣效能，並鏽蝕金屬零件。恆定溼熱試驗條件為相對溼度90%~95%（依據產品規範，可達98%）、溫度+40±20℃，試驗時間按產品規定，最少為96小時。交變溼熱試驗則更嚴苛。③耐鹽霧聯結器在含有潮氣和鹽分的環境中工作時，其金屬結構件、接觸件表面處理層有可能產生電化腐蝕，影響聯結器的物理和電氣效能。為了評價電聯結器耐受這種環境的能力，規定了鹽霧試驗。它是將聯結器懸掛在溫度受控的試驗箱內，用規定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出，形成鹽霧大氣，其暴露時間由產品規範規定，至少為48小時。④振動和衝擊耐振動和衝擊是電聯結器的重要效能，在特殊的應用環境中如航空和航天、鐵路和公路運輸中尤為重要，它是檢驗電聯結器機械結構的堅固性和電接觸可靠性的重要指標。在有關的試驗方法中都有明確的規定。衝擊試驗中應規定峰值加速度、持續時間和衝擊脈衝波形，以及電氣連續性中斷的時間。⑤其它環境效能根據使用要求，電聯結器的其它環境效能還有密封性（空氣洩漏、液體壓力）、液體浸漬（對特定液體的耐惡習化能力）、低氣壓等。