為什麼船的速度都很慢？
人在水中游泳受到的水的阻力，比人在陸地上跑步的時候受到的空氣阻力要大很多。這是因為物體在運動的時候所遇到的阻力和周圍物質的密度有關，水的密度大概是空氣密度的800倍，水中行駛的船舶受到的阻力也要比空氣中行駛的火車、汽車、飛機受到的阻力大800倍。所以，在水中航行的船舶跑不快。
為什麼船舶的行駛速度慢？想要知道為什麼船舶的行駛速度比較慢，我們可以瞭解一下人類的運動紀錄，世界百米跑紀錄保持者跑完100米所花時間是世界游泳紀錄保持者游完100米自由泳所花的時間的五分之一，這又是什麼原因呢？
原來，人在水中游泳受到的水的阻力，比人在陸地上跑步的時候受到的空氣阻力要大很多。這是因為物體在運動的時候所遇到的阻力和周圍物質的密度有關，水的密度大概是空氣密度的800倍，水中行駛的船舶受到的阻力也要比空氣中行駛的火車、汽車、飛機受到的阻力大800倍。所以，在水中航行的船舶跑不快。
誰在攔著船舶快速行駛？船舶在水中航行遇到的水阻力主要包括興波阻力、摩擦阻力和渦流阻力。潛艇在水下沒有興波阻力，但是渦流阻力和摩擦阻力依然存在。
摩擦阻力指的是船體和水摩擦產生的阻力，摩擦阻力大小和船體在水中浸沒的面積和速度也呈正相關。也就是說船體浸沒在水中的面積越大，摩擦阻力就越大。而船速越高，摩擦阻力也會越大。
興波阻力指的是在水中行駛的時候，水中興起波浪形成的對船舶的阻力。興波阻力的大小和船體形狀以及速度有關，船體比較窄，呈流線型並且船體表面比較光滑，興波阻力就小；船速越快，興波阻力就越大。渦流阻力是指船舶在水中行駛的時候，在船尾產生渦流而形成的阻力，渦流阻力的大小和浸沒在水中的船體形狀有關。另外，在風浪中航行的船舶還會產生波濤阻力和迎風阻力。
船舶提速是怎麼實現的？正是由於船舶在水中行駛會受到這些阻力的作用，所以船舶的速度很難得到大幅提高。船舶在低速航行的時候，摩擦阻力占主導地位；高速航行的時候，興波阻力有快速增加，超過摩擦阻力而占主導地位。要提高船舶速度，一是要增加船舶的動力，二是可以減少水阻力。增加動力裝置的功率才能達到增加船舶動力的目的，這也就意味著機器和燃料重量的增加，船舶噸位也隨之增加，這樣一來水阻力也相應增加。所以，用增加動力的方法使船舶增速，增幅是很有限的。要減少船舶遇到的水阻力，就要讓船體離開水面，或減少船體浸沒在水中的面積，在這種思路下，滑行艇、水翼艇和氣墊船等新船型就隨之出現了。
