為什麼在飛機上必須關閉電子裝置？

簡要回答

行動電話、平板電腦、行動式視訊遊戲機和其他電子裝置是21世紀無處不在的時間殺手。我們可以用它們玩遊戲，用它們與家人和朋友交流，用它們瀏覽網際網路。人們會認為，在長達數小時的飛機飛行中，它們會非常方便地打發時間，因為人們不願意離開自己的座位。然而，我們這些在過去十年裡坐過飛機的人都熟悉飛行前的提醒，即在整個飛行過程中關閉所有電子裝置或將其保持在 "飛行模式"（或 "飛航模式"）。我們被警告說，必須關閉手機服務，因為裝置的傳輸會干擾飛機的導航裝置。但這真的會發生嗎？你的手機或其他電子裝置真的會危及到飛行嗎？

這個問題的簡短回答是可能不會，但你也許應該知道你的電子裝置在飛行過程中是如何影響飛機的儀器以及其他乘客的。
第一步是瞭解你的電子裝置如何工作以及與飛機的互動。一般來說，為了連線到無線網路或蜂窩電話塔，電子裝置成為低功率的無線電波發射器（在行動電話的情況下通常最大為0.25瓦），與蜂窩電話塔和其他向外傳輸訊號的接收器連線，但它們也成為接收器，接收入站訊號。如果訊號塔或其他接收器離得比較近，裝置就不必使用那麼多功率來搜尋訊號塔的訊號，並維持訊號塔和裝置之間的訊號。
當電子裝置處於活動或蜂窩模式時，它會發出無線電訊號，但當它處於飛航模式時，它不會發出訊號。大多數航空公司指出，電子裝置發出的無線電訊號有可能干擾飛機的一個或多個重要系統，如幫助飛機儀器相互通訊的感測器、導航裝置、防撞裝置和其他形式的航空電子裝置。

然而，在實踐中，現代飛機上的敏感電子裝置被很好地遮蔽了無線電波。雖然2000年在瑞士和2003年在紐西蘭發生的一起飛機墜毀事件涉及到手機傳輸的電子干擾，但更有可能的是，飛行期間的裝置傳輸只是讓機組人員感到厭煩。這是因為這些訊號會在他們的裝置上記錄下來（迫使飛行員、領航員和無線電操作員更加努力地閱讀他們的儀表），而且訊號經常在他們的耳機中以低沉的蜂鳴聲被接收到--當裝有未讀簡訊或電子郵件的手機放在旁邊時，家庭立體聲揚聲器也會發出同樣的聲音。因此，"飛行員的煩擾 "很可能是航空公司要求人們在飛行中不要發射裝置的原因。2014年，歐洲航空安全域性宣佈電子裝置沒有安全風險。

儘管如此，所有國家的航空旅行者都希望能夠在空中使用自己的智慧手機打電話，而不是使用一些航班提供的昂貴的航空電話服務。在不打擾機組人員的情況下，一個方法是通過在每架飛機上安裝機載蜂窩電話塔（稱為微微蜂窩）來阻止手機傳輸其全部訊號強度。微微蜂窩為電子裝置使用者提供近距離的手機服務，使傳輸訊號保持在最低水平。許多歐洲的航空公司使用手機服務提供商的裝置。美國航空公司採用微微蜂窩技術的速度較慢，他們在等待聯邦通訊委員會（FCC）的決定，該委員會擔心放寬電話通話規則會使相對平靜的客運航班變成喧鬧、令人討厭的旅程。