扭矩和馬力有什麼區別？

扭矩和馬力意義不同，扭矩表述發動機單次旋轉的時候的推動力的大小，馬力表述發動機的輸出功率，是發動機單位時間能對外做功的大小。 

馬力大最高極速（Max Speed）就大；扭矩大，瞬間加速的力道就大，簡單來說，起步或突然加速時會比較快。舉個簡單的例子來說，一般商用車輛的扭力輸出值都相當大，所以這些車子在低轉速（大約2500rpm到4000rpm）區域內，瞬間加速力道都很強。但是弱點是馬力輸出比較小。

扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車效能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是：活塞在汽缸裡的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速，“貼背感”很好。馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。是指米制馬力而不是英制馬力，英國、美國等一些國家採用的是英制馬力。

馬力和扭矩就好比一個是短跑運動員，一個拔河運動員。發動機質量越好，百公里加速的時間越短，馬力就會越大，汽車爆發最大扭矩的發動機轉速就越小。馬力決定了一輛車的速度有多快，扭矩決定了一輛車瞬間提速的時間。