客機有降落傘嗎？

（01）沒有

民航客機是不配備降落傘的。客機在飛行中的特點：高空與高速，這就決定了絕大多數人是不能輕易的跳出去。除非飛機在1萬英尺以下降壓，否則在半空中無法開啟艙門，就算開啟門了，在高速及混亂氣流之下，任何試圖跳出去的乘客將極易受到傷害，包括撞到飛機，或者被捲入引擎內。綜合來看，客機設定降落傘沒有任何的實際意義。

飛機上不配備降落傘，乘客沒有，機組人員也沒有。原因有：

1、時間原因：飛機失事通常都是在瞬間發生的，出現險情或者故障多數為飛機起落和降低的時候，即使每位乘客都擁有降落傘，也來不及完成跳傘的準備工作。

2、高度原因：一般商用客機都在平流層飛行，飛行高度是一萬米左右，而適合跳傘的高度是一千到八百米左右，在那個高度空氣十分稀薄、溫度十分低，在機艙外根本無法生存，再加上客機的飛行速度十分快，即使將高度降低至可以跳傘的高度下，跳出艙外由於空氣的阻力會象重重的撞在一堵牆上一樣，人體無法承受這種程度的撞擊。

未經訓練的人在自由下降的過程中會遭遇寒冷，驚慌，異物撞擊，極容易昏迷，並且由於空氣阻力，所有衣物會被剝離身體，因此帶著降落傘包安全下降九千米基本上是不可能事件。

3、地面原因：就算在降落傘沒有被剝離身體，並且能夠正常開啟的情況下，跳傘生還的機率仍然基本為零，因為地面條件往往根本不適合降落，比如大海，高山，等等。未經訓練的人由於不會操縱降落傘，很容易把自己裹到傘包中，然後像一塊石頭一樣砸到地面。

4、重量原因：如果每個乘客。配備一頂降落傘，就會大大增加飛機的重量，而且會佔去很多空間，大大影響飛機的營運能力。配備一頂降落傘，就會大大增加飛機的重量。

5、其他原因：現階段的飛機在設計上，一般只有前後兩個艙門和應急門。萬一發生緊急情況，會因為乘客爭先恐後地想搶先跳傘而造成極度混亂，從而影響飛行員的操作，有可能釀成更大的事故。