禮讓斑馬線意義是什麼？

禮讓斑馬線也讓很多司機朋友苦不堪言，馬路上行人的權利最大，行人可以闖紅燈但機動車絕對不能闖紅燈，稍有不慎輕者扣分加罰款，重者來個車貼臉的"親密"接觸，本質來說只有嚴於律己，每個人都去遵守交通規則，這樣才能讓我們擁有馬路的和諧。

禮讓本來就該是相互的，禮讓他人也是禮讓自己，所以不應該一味的去要求某一方去必須怎麼做，畢竟不是每個人每一次都能僥倖，希望大家在出行的時候都能時刻提醒自己:寧讓三分，不搶一秒。

網友表示：

還有更氣人的呢，關鍵是有些行人就是覺得你該讓的，要是沒有紅綠燈的斑馬線，管你車開的慢快根本不把你當回事，就是覺得你不敢撞他，就是覺得你該讓的，肆無忌憚的走，根本不會左右看有沒有車的。

關鍵是機動車綠燈，行人紅燈的時候，公交車私家車都不敢開，然後排起長長的隊伍，交通直接癱瘓。

在商場附近，行人排隊，一個過去了又來一個，一等就是10多分鐘，還給交通帶來堵塞，裝紅綠燈，車剛起步就得停，能有作用？只有強硬的法律，才有效，人人平等，在司機沒違規的情況下，無責，才是公平，才會有效。就是因為法律有了強弱的分別和偏向，才會有不守規的人。

不談道德法制，僅就操作而言，是行人走路比較好操作，還是開車比較好操作！開車手腳並用，眼觀六路耳聽八方。又是交通燈，指路牌，地上行車線，斑馬線，兩邊的行人。現在還要司機注意這注意那，司機分散太多注意力，不出事故才怪！

禮讓行人沒毛病。有毛病的是規則。離得遠遠的就要讓。讓得有些過分了。而且在繁華地帶。人都是川流不息的。這個剛過完。下一個又來了。真要嚴格按照規則來根本不用開了。

有那麼多人力在斑馬線邊偷拍，為何不安排其直接指揮呢？！有那麼多資金安裝監控視訊專門拍是否禮讓，為何不安裝行人控制的過馬路延時訊號燈呢？

有地下通道不走，有過街天橋也不走，翻護欄你敢撞嗎？還的讓，就是不論什麼地方，就讓行人對嗎？

我國很多時候制定一些法規後卻不認真去管理，就知道罰款。有時沒人管理的斑馬線紅綠燈交通標誌設施對於一部分素質低的行人來說 就是如同虛設。

溫州鬧市區基本每個路口都已經加裝紅綠燈了！大概有半年了吧！反正每次開到斑馬線都有種莫名的恐懼。