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子午線輪胎有什麼特點?注意什麼?【車行中國】

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（01

子午線輪胎有什麼特點?注意什麼?【車行中國】
02）子午線輪胎與普通斜交輪胎相比較,在結構與效能上都具有不少特點。(1)結構特點①簾布層簾線的排列方向與輪胎子午斷面的夾角為0度(即與胎面中心線的夾角為90度)。簾線的這種排列很象地一球的子午線(即經線),故稱子午線胎。簾線的這種排列,使簾線的強度得到充分的發揮和利用,故子午線胎簾布層數一般比普通斜交胎少40%一50%。一般只有1-4層,鋼絲子午線輪胎一般只有一層簾布層,②簾線之間僅靠橡膠來保持圓周方向的聯絡。為了承受行駛時所產生的較大的切向力,子午胎採用了多層、大角度(與子午斷面的夾角為70-75度),高強度、不易拉伸的類似緩衝層的帶束層(也稱硬緩衝層或.箍緊層),來加強胎冠部,就象一剛性環帶,緊箍於胎③子午線輪胎的斷面較寬,其斷面的高寬比(H/B)為辦0.7左右。(2)效能特點與普通斜交胎相比,具有彈性大,耐磨性好(使用壽斷可提高30%-50%);滾動阻力小(可降低汽車的油耗量8%左右),附著效能好(在泥濘鬆軟路面不易打滑),承載能力大,不易被刺穿,緩衝效能好,可更好地提高汽車的行駛平順性。其缺點是:胎側易裂口,由於娜面變形大,導致汽車的側向穩定性較差,製造技術要求高,成本較高。使用中最好全車都裝用子午線輪胎,或單獨後橋上使用,但不能單獨前橋使用子午胎,後橋用普通斜交胎,也不能與普通斜交胎混裝於一個車橋,使用中應嚴格按標準氣壓充氣,不允許虧氣使用,轉彎時車速要低,制動不要過猛等。

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