汽車電路有什麼特點？

好多修理工對汽車電路都不懂，但從現在來看如果一個汽車修理工對電路一竅不通就很難生存，如今的汽車線路、模組都越來越多，不懂電路很難入手，下面說說汽車電路中最基礎的部分，為後面的學習打下基礎。

操作方法

（01）兩個電源。汽車上有兩個電源，一個是電瓶，另一個是汽車發電機，電瓶的主要作用是啟動發動機和儲存發電機發出的電能。如果汽車已經啟動，發電機發電的情況下，把電瓶從車上取下來，車子也不會熄火。

（02）低壓直流。汽車上使用的是低壓電，一般小汽車用的是12V電，大貸車用的是24V電源，只要是不超過36V都是低壓電，即使是碰到這樣的電源，人體也沒有感覺 ，另外汽車上用的是直流電，它的流動方向是不變的。

（03）符合歐姆定律。汽車雖然是低壓電，但依然符合歐姆定律U=I.R,這個公式在汽車維修中用的少，但如果想讓自己的電工技術更上一層樓，記住這個定律是基礎。

（04）負極搭鐵，單線形成迴路。汽車上只要是金屬能導電的地方都是負極，也就是整個車身就是一個大的負極線，車上的用裝置只要有電源，在車上隨意找個搭鐵的地方，用電裝置就能工作，這也就是為什麼汽車馬達上沒有單獨搭鐵線的原因，為了提高某些用電裝置的工作可靠性，就重新設計了搭鐵線。

（05）用電裝置全部並聯。車上的用電裝置全部採用並聯的方式，這樣設計的好處是如果有某一個用電裝置不工作，其它的能正常工作，在維修時也好找到故障點，另外根據歐姆定律，並聯電壓不變，用電裝置能夠正常工作。

（06）容易出現虛電故障。虛電也就是不實的電，雖然有電壓但卻不能工作。例如汽車上某個用電裝置不工作，用萬用表測量線束有電源電壓，說明是用電裝置故障，可更換新的用電裝置仍然不工作，這個就是虛電現象，遇到這種情況可以用普通試燈來代替用電裝置，如果試燈亮，說明不是虛電，用電裝置有問題。