汽車音響初次改裝，需要多少錢？如何選擇方案？

對於初次汽車音響改裝的車主都比較懵懂，即不瞭解汽車音響系統架構，也不知道各個器材、方案對改裝後的音質效果影響有多大。有些人就會糾結於價格，也就是自己的預算，那麼，我們的第一次，如何才能舒心而美滿呢？由於車型太多，我今天就用預算來說事。

操作方法

（01）一、預算在兩千以下：選擇汽車音響改裝，肯定要改出來的效果比原車的效果好；要是改出來的效果沒有原車的好，或者也沒有多大的提升，那乾脆就不要折騰了。在這個預算內的，說實話也就換套普通的喇叭，個人比較推崇國外的喇叭，一套兩分頻喇叭在專業改裝店安裝最低也需要800元，若低於800元都是鳳毛麟角。所以整套進口喇叭換下來最低也需要1600元。

（02）二、預算兩千~三千：其實預算在這個等級的車主非常多，因為車主們都認為在家裡的音響花個兩三千就很不錯的，車內應該也是差不多的。這個想法沒錯，但是在車內的得有個前提——你車上已經裝有音質和功率都不錯的主機，有了品質高的主機，你直接把原車廉價的喇叭升級高品質的喇叭，聲音自然就會上一個等級。但遺憾的是，現在的主機的音源質量越來越差，一直在走下坡路。既然沒有好主機，我們要如何解決問題呢？雖然有很多解決方案，但是個人建議要麼加高品質DSP功放，要麼直接解決音源問題。無論選擇哪條路，都是得加預算的。家裡的和車內是完全不同的情況，家裡有獨特設計的箱體，而車裡的喇叭直接安裝在門板上，而且車上還要牽扯安裝輔材、人工費。所以車上沒有好主機，想要不錯的音質效果，建議把預算提到三四千，那麼久會有不錯的效果出來。當然，有些車友會說：“我直接換一套喇叭就感覺效果很不錯。”這種情況一般主機也不會很差；也有些車友會說：“只換喇叭效果不明顯”，加了功放後才覺得滿意；甚至有些車友在試音間聽幾千的系統都說和自己原車喇叭沒有區別。聲音真的是很主觀…….所以，對於原車主機的音訊不太好（原車配的不知名的螢幕主機或者4S店送的雜牌主機或者外面加裝的廉價主機），預算是兩三千的車友，建議是：加點預算。這樣不僅可以提升第一次的體驗效果，還為後期再要升級作鋪墊，不會浪費器材。別走彎路！

（03）三、預算在五六千區間：在這個預算區間的車友同樣也是很多，這類的車友對系統認識會比較深入，對最終效果的期待也是比較合理。一套有品質且完整的車載音響系統包含：有一定品質的音源、DSP（音訊處理器）、功放、高品質喇叭、超低音單元。 這個預算就可以把這些裝置都加上了（這裡的音源指的是手機或者外接播放器）。DSP的重要性就是可以靈活的調音，能應對車內糟糕的環境。功放是為了高品質喇叭能更好的發揮潛力。超低音單元是用來重現超低頻，這對音樂的氛圍感和下潛力都是有很大幫助的，這裡的超低音單元，指的是高品質有源的。有了超低音單元，對調音的依賴就會更大。調音沒問題的話，這套系統是可以戰勝大部分大品牌給原車配的入門級系統。比如BOSE、哈曼卡頓之類。

（04）四、預算在一萬左右：在這個預算的車友們，大部分對音響系統有更深入的認識，知道音響系統的木桶原理。這個預算下，可以把DSP功放換成更好的、可以把喇叭再上一個等級、可以把超低音系統換成無源的。甚至可以用更好的播放器來提供更為優質的音源。

（05）五、預算在兩萬左右：預算在這個區間的車主，其實也就是將音響系統再升級更高階。因為在前面已經說到預算在五六千的方案，音響系統該有的基本上都有了。所以只要升級更高階的器材就可以了，比如比如把有源低音升級成無源低音、把DSP功放升級成單獨的DSP和更大功率的功放、把音源升級為更高階的音源（系統越高階，就越敏感，升級任何器材都會感到變化）、升級更好的線材、加電容、加電源管理器、做主動分頻等。

（06）六、預算在三四萬以上：這基本就是發燒友了。喇叭倒模安裝是必不可少的，至少是中高音倒模。系統也不再是傳統的被動系統，而是需要主動分頻來做更為靈活的調音。對於安裝細節、保險絲、線材等的輔材要求會更高。剩下的大部分都是在調音裡了。