數字人民幣無網無電支付 在全國軌道交通應用場景首次落地 帶頭榜樣

簡要回答

北京時間6月20日，數字人民幣無網無電支付應用在青島軌道交通四號線的張村站和科苑經七路站正式落地試點，此為數字人民幣無網無電支付在全國軌道交通應用場景的首次落地，也是具有劃時代的意義，據瞭解，這個專案實現了無網無電狀態下數字人民幣錢包地鐵過閘通行，根據數字顯示，無網無電應用過閘平均交易時間約為260毫秒，低於300毫秒的交易時間行業標準要求。在公交，地鐵等小額高頻的公共交通場景當中具有非常積極的推廣示範作用，同時也進一步驗證了數字人民幣離線交易功能。

無網無電支付功能主要解決了一些沒有網路，沒有電，在極端天氣等場景的支付問題，也是數字人民幣移動支付方式的一個重要補充，適用於在一些網路覆蓋不穩定的場景使用，正式的試點也標誌著數字人民幣在使用便捷性上面又是前進的一大步，而且非常利於後續的推廣和普及，現階段數字人民幣在國內的推廣速度也變得越來越快，應用場景兼顧線上線下已經涵蓋了多個行業和領域，這背後也離不開多個地區的政策支援。

從今年開始以來，各個地方釋出數字人民幣相關規劃方案和應用標準，推動了應用場景創新以及建設生態圈的持續完善，例如在今年的二月份，江蘇省就開展了數字人民幣的試點方案，三月份浙江省也開展了數字人民幣的適用方案，同時為了發揮數字人民幣對於我們的實體經濟的一個支撐作用，也提出了具體的量化標準，例如在義烏商品小市場當中，就要求數字人民幣的交易金額超過100億元，而交易筆數要超過100萬筆。