飛機遇到氣流顛簸危險嗎

簡要回答

飛機遇到氣流，飛機大翼出現抖動是正常現象，不會出現什麼大的危險，雖然不可能造成惡性飛行事故，但是機組如果處理不當的，很可能會造成旅客重傷。

不少人乘坐飛機的時候，有時會遇到到飛機顛簸的情況，他們就想知道，這種飛機遇到氣流顛簸的情況，會有什麼危險性嗎？下面讓我們一起去了解吧。

詳細內容

產生飛機顛簸的基本原因，是由於大氣中存在亂流。這些不穩定氣流的範圍有大有小，方向和速度也各不相同。當飛機進入與機體尺度相近的亂流渦旋時，飛機的各部位就會受到不同方向和速度的氣流影響，原有的空氣動力和力矩的平衡被破壞，從而產生不規則的運動。飛機由一個渦旋進入另一個渦旋，就會引起振動。當飛機的自然振動週期與亂流脈動週期相當時，飛機顛簸就會變得十分強烈。

從顛簸強度可分類為輕度顛簸，中度顛簸，重度顛簸。

輕度顛簸主要表現為在座位上的人員可能感覺到安全帶或者肩帶輕微受力，未固定的物體可能被稍微移動，行走幾乎沒有困難，不影響客艙服務。

中度顛簸主要表現為在座位上的人員能感到安全帶或肩帶的受力，八成滿的飲料從杯中濺波出來，客艙服務受到影響，客艙內走動困難，未固定的物體被移動。

重度顛簸主要表現為在座位上的人員感到安全帶或肩帶猛烈受力，未固定的物體前後左右擺動，拋起，無法進行客艙服務。

飛機在顛簸區中飛行時，由於氣流的不規則變化，會使飛機高度、速度以及姿態經常也會出現不規則的變化。顛簸強烈時，飛機忽上忽下的高度變化經常可達數十米甚至數百米，這樣會給飛機的操縱帶來很大的困難。由於飛機狀態的這種強烈的變化，飛行員必須花費更多的精力來及時保持飛機處於正常狀態，因而體力消耗大，易於疲勞。

機組在飛行過程中，只要有可能就應該避開已知的或預報的嚴重顛簸區域，如果顛簸無法避免，則要將速度保持在本機型“機組使用手冊”所提供的目標速度範圍以內，這樣可提供最佳保護以防止陣風對結構限制的影響，同時保持大於VLS（最低可選速度）的充裕程度。

遇有顛簸，旅客應立即繫好安全帶，聽從乘務員的安全指令，回座位坐好，停止使用衛生間即使出現心理不適，也不建議出現牴觸情緒。

突發強烈顛簸時，旅客可能離座位較遠，來不及回座位，那麼旅客應該立即蹲下，抓住旁邊可固定的物體，如座椅護手，座椅腳柄等；旅客有可能正在使用衛生間，衛生間是沒有安全帶的，要立即抓住水盆邊緣，門把手等堅實物件，有很多機型的廁所馬桶旁配有輔助手柄；如旅客正在用餐、用水，特別是熱飲，可以立即將餐飲放置地板上。