飛機在夜間飛行僅靠雷達就可以嗎？

不可以

飛機在夜間飛行僅靠雷達是不可以的。飛機在夜間飛行主要的是要依靠飛行儀表和無線電導航裝置。如果沒有指示飛機姿態的儀表和指示飛行資料(速度、高度、升降速度、航向.....等)的儀表，飛行員就不能知道飛機的狀態，那是非常危險的。

飛機在夜間飛行僅靠雷達是不可以的。飛機在夜間飛行主要的是要依靠飛行儀表和無線電導航裝置。如果沒有指示飛機姿態的儀表和指示飛行資料(速度、高度、升降速度、航向.....等)的儀表，飛行員就不能知道飛機的狀態，那是非常危險的。

飛機上的雷達主要有(1)機載截擊雷達，根據地面指揮所的命令，利用此雷達測量敵機位置，以便攻擊；(2)機載導航雷達，顯示地面圖象，以便在黑夜濃霧大雨情況下正常飛行；(3)護尾雷達，搜尋和發現機尾後方一定距離和範圍內的目標；(4)火控雷達，現代作戰飛機的火控雷達具有多種功能。

雷達的工作原理是：

雷達測距的原理是利用發射脈衝與接收脈衝之間的時間差，乘以電磁波的傳播速度（光速），從而得到雷達與目標之間的精確距離。目標角位置的測量原理是利用天線的方向性，雷達天線將電磁能量彙集在窄波束內，當天線波束對準目標時，回波訊號最強，根據接收回波最強時的天線波束指向，就可確定目標的方向。

測量速度原理是雷達根據自身和目標之間有相對運動產生的頻率多普勒效應。雷達接收到的目標回波頻率與雷達發射頻率不同，兩者的差值稱為多普勒頻率。從多普勒頻率中可提取的主要資訊之一是雷達與目標之間的距離變化率。當目標與干擾雜波同時存在於雷達的同一空間分辨單元內時，雷達利用它們之間多普勒頻率的不同能從干擾雜波中檢測和跟蹤目標。