古代是怎麼畫地圖的

簡要回答

古時的人們管地圖叫做輿圖，輿字的本意為車廂、車輛，概括了那時人們測繪地圖的方式--坐在車上（或騎馬、乘船、步行等）前往尚待探索的地域，憑藉簡單的定向裝置確定位置，再將親眼偵測到的地理資訊記錄下來，繪製到圖上。

在當今的社會中，由於活動區域的擴大，地圖佔有越來越重要的地位。現在出行至一個陌生的地方，就會不由自主開啟電子地圖，進行定位或者導航。在古代，地圖的作用甚至更為重要，那在古代的科學技術條件下如何繪製地圖的呢?

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古時的人們管地圖叫做輿圖，輿字的本意為車廂、車輛，概括了那時人們測繪地圖的方式--坐在車上（或騎馬、乘船、步行等）前往尚待探索的地域，憑藉簡單的定向裝置確定位置，再將親眼偵測到的地理資訊記錄下來，繪製到圖上。古代中國有以下三種比較典型的繪圖形式：以山川為基準的地圖、以行進路線（水路、道路、海洋航線等）為基準的地圖，和以客觀比例為基準的地圖。

以山川為基準的地圖
這種地圖非常常見，比如在地方史志中所附的縣域圖、城池圖等等，基本都屬於這種形式，應該是我接觸最多的一種古地圖了。這種地圖，說白了，就是給官員們的一份說明書：首先把縣城畫在中央，再把轄區內的山川、名勝按照相對於縣城的大致方位繪製出來，最後把各個村鎮填到相應的山上、河邊。

以水路、道路、海洋航線為基準的地圖
比如杭州西湖文化廣場上的一幅京杭大運河沿線圖的浮雕，就是很典型的以水路為基準的地圖。這幅地圖就是在中央畫一條河，在畫卷的首端畫上北京城；作者坐上船，把沿線經過的山川、城池一一劃出，等到到達杭州後，在畫卷末端畫出杭州城，一張地圖便繪製完成了。這種地圖，可以說就是一套遊記。以作者所在的位置為中心，看到什麼就畫什麼。富裕的地方畫大點，無聊的地方少畫點，完全不講究絕對方向與比例尺，藝術性要遠高於紀實性。想象一下，如果繪圖者的繪畫水平再高一點，或許那就是一幅可以與《清明上河圖》或《富春山居圖》相提並論的名畫了。

以上兩種地圖，均是從作者（旅人、水手）或讀者（縣官、船長）的主觀視角出發，以使用需求為中心，依賴實際觀測與經驗，藉助簡單的定向與測量技術（如司南和天象）所繪製而成的。這與今天嚴格按照比例尺與經緯度座標的地圖，從理念上就大相徑庭--用現代設計中的理論講，這兩種地圖很好地體現了形式追隨內容與形式追隨功能，不僅不受固定框架約束，還做到了以使用者體驗為中心。雖然這兩種地圖因為技術含量太低，在現代地理學、測繪學中一般很少被提到，但是在歷史上均佔有非常重要的地位。

而與現代製圖技術相相容的，以客觀比例為基準的第三種地圖，也是由其使用目的所決定的。比如國家疆域圖，作為國防的重要工具之一，若是誤差太大則無法調兵遣將。其中經典的例子有馬王堆漢墓出土的，比例尺約為1:180 000的《長沙國南部地形圖》和《長沙國南部駐軍圖》，和偽齊阜昌七年所刻的《禹跡》與《華夷》兩石刻圖。（《長沙國南部地形圖》通過粗細不同的線條來區分幹、支流與上、下游，並藉助類似於等高線形狀的閉合曲線來描繪山脈，這是迄今為止，人類發現的最早的一張通過科學方法描繪地形地貌的地形圖。）有些歷史學家和考古學家在合作調查之後，發現了人類在地圖繪製方面的起源甚至要早於文字。人類的祖先通過用碳在獸皮上作畫，在洞穴中用礦物顏料繪製等辦法，畫出了生活地區周邊的地圖。

在中國，最早的關於地圖的傳說就來自於大禹治水，相傳，大禹治水時，三過家門而不入，河神看到之後十分感動，於是就給大禹送去了地圖，大禹認真研究，最終成功治理水患。當然，有些小夥伴們可能覺得，這只是個傳說。不過我們國家也出土過古代繪製的地圖哦，在1986年，天水放馬灘的秦朝墓穴就出土了一些地圖，其中就有禹跡圖和華夷圖兩份非常具有歷史意義的地圖。

據瞭解，早在西漢時期，當時的統治者就專門按照前朝傳統設立欽天監，並且在管天文，掌地理方面取得了巨大的進步，當時的欽天監官員利用類似現在的勾，股，弦以及相似三角形來進行測繪工作，並且還發明瞭一種記裡鼓車。這種車上面有個小人偶，在齒輪的作用下，除了擊鼓還能打鑼，整座車利用馬來拉動，並且能做到走一里，擊鼓一下，走十里，打鐲一次。車上還有司南，記錄著行車軌跡，官員根據車輛行走的距離來繪製地圖。