如何看輪胎磨損

在日常行車中，汽車輪胎的安全非常重要。你的輪胎安全嗎？是不是經常進行定期檢查？　　汽車的四隻車輪一定要每月定期檢查。檢查時要同時觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好戴上手套伸到輪胎內側，檢查是否有可疑的痕跡。只要發現絲毫可疑之點，要立即請車行作詳細檢查。有毛病的輪胎不要捨不得扔。假如發現輪胎表面磨損情況不正常，應想到可能車輪的前束調校有問題，要去修理。

操作方法

（01）輪胎磨損大致分為以下幾種情況：外側邊緣磨損　　原因：如果輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。　　解決辦法：多檢查幾次輪胎壓力。可能的話按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。

（02）凸狀及波紋狀磨損　　原因：假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。　　解決辦法：建議您在更換輪胎前，先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無濟於事。

（03）表面均勻磨損　　原因：輪胎的均勻磨損是正常現象，一旦花紋磨幹，說明輪胎必須更換。　　解決辦法：如果磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常為1.6毫米寬度大於175毫米的輪胎則為2毫米)，就要更換。

（04）輪胎內的“暗傷”　　原因：車輛與硬物發生衝撞後，或在癟胎狀態下行駛後、輪胎的橡膠層會有嚴重劃痕，影響密封程度。　　解決辦法：在此情況下輪胎會漏氣、破裂。如創面較小可以修補，以應不時之需。但若想長途行駛則必須立即更換。

（05）中心部分磨損　　原因：如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況，這表明輪胎經常處於充氣過滿的狀態，這會加速輪胎的磨損。　　解決辦法：檢查一下壓力錶是否精確、調整好壓力。只有在高速行駛或載重行駛的時候才需給輪胎過分充氣，在一般狀態下則大可不必。

（06）輪胎側面裂紋　　原因：保養不善或行駛於多石子的路面及建築工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內層的破損。　　解決辦法：如修理費用不太貴，以更換輪胎為妥。現在的輪胎比原先更嬌氣，要妥善保養。

（07）輪胎出現鼓泡　　原因：輪胎內層有裂紋而造成氣體通過裂紋達到表層、最終會導致輪胎“放炮”。　　解決辦法：最好及時更換輪胎，特別是在駕車跑長途的情況下。

（08）輪胎內側磨損　　原因：輪胎內側磨損、外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性己受影響。　　解決辦法：最好把減震器、球形聯軸節等配件全部更換一下。如費用太高，則應先請專業修理工調校前橋與輪胎的角度。