為什麼有人建議湖北省改名武漢省？

今天就跟隨小編一起看看為什麼有人建議湖北省改名武漢省？感興趣的朋友一起來看看吧！為什麼說窮全湖北之物力，成大武漢之威名，建議湖北省改名武漢省？有什麼證據嗎？

操作方法

看到這個問題必須認真答一發，先說結論，武漢確實是湖北省內一家獨大，威名不假，但並沒有窮湖北之力。

一、先解釋武漢為何能在湖北省內一家獨大

最主要最主要最主要的一點，是其得天獨厚的地理優勢，主要有以下兩點：

①武漢地處長江漢江交匯處，長江中下游平原，武漢港是長江內陸最大的貨客運中轉站，天然良港，水運優勢明顯，全省獨此一家。

②武漢地處全國中部，是國家鐵路樞紐城市，京廣，滬蓉鐵路必經中轉站，加上武漢南昌城鐵，以及正在修建的武漢西安高鐵，全國五小時城市圈，九省通衢並非浪得虛名，全省獨此一家。

湖北省內沒有任何一個城市能夠擁有與武漢相媲美的天然地理優勢。至於其他的政策傾斜，歷史優勢，人文科教，則都是地理優勢的衍生物。

二、再說湖北的內部矛盾，大武漢的發展過程中有沒窮湖北之物力呢？

我認為，武漢的發展確實是在犧牲省內的其他城市的前提下，這點毋庸置疑，然而說窮湖北之物力，則是誇大其詞。原因如下：

①宜昌，襄陽的兩大省內副區域中心的制衡。

@Charles Gardner

的高票答案已經回答很完善了，不再贅述。

②這裡重點介紹下武漢城市圈的建設：武漢城市圈又稱"1+8"城市圈，是指以武漢為圓心，包括黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、天門、潛江周邊8個城市所組成的城市圈

1城市圈經濟融合:涉及工業、交通、教育、金融、旅遊等諸多領域，湖北省9市政府部門主動拆除市場壁壘，搭建合作平臺。

2:城市圈軌道交通網：包括武黃城際、武鹹城際、武岡城際，漢感城際等城際鐵路，以及正在規劃和修建中的環城市圈高速公路。

這幾年武漢的發展有目共睹，從國家戰略上已經上升到國家區域中心城市，作為一個周邊城市居民，也切實感受到武漢在發展的同時對周邊城市的帶動。經濟壁壘的打破，政策的放寬，城際交通的便利也給周邊城市帶來了不小的經濟活力。

三、其他答案所提到的幾個其他非省會城市制約甚至抗衡省會的例子皆是如此。濟南的乏力，無外乎青島，煙臺，威海等沿海城市坐擁渤海港灣，天然良港；南京與蘇錫相比，缺少了長三角大哥上海的帶動；沿海的其他省會諸如廣州之於深圳珠海，福州之於廈門，瀋陽之於大連皆是這個道理。

四、廣受爭議的成都，最後單獨拿出來說。成都的一家獨大也可以地理優勢用此解釋，成都地處四川盆地西部，成都平原腹地，地勢平坦、河網縱橫，最重要的是還有都江堰的加持，全省獨此一家；成都自古以來就是得天獨厚的天府之國。

四川省內的其他的城市，固然是受到了成都的壓制，然深究一番，核心問題依然還是沒有足夠優越的地理條件。四川大部分地區多山地丘陵，蜀道難，難於上青天，這樣的地形本來就不適宜於城市的發展，再加上下游重慶直轄市的壓制，發展更加無從談起。

反觀湖北，中部大部地區皆是肥沃的江漢平原，荊州襄陽自古以來就是中原大城，兵家必爭之地，新興的宜昌則藉助三峽葛洲壩的便利，才能成為省域副中心城市。所以湖北總體上相對於四川發展均衡也就不足為奇了。

一，你看看湖北省地形圖，湖北武漢四周是江漢平原，剩下的大部分是丘陵和山地。

二，你看看全國地圖，北上廣成的連線交點也離武漢不遠。

三，你看看明清民國史。武漢三鎮之一的漢口是明清四大名鎮之首，民國直轄市，全國商貿的中心之一，湖北經濟第一。武漢三鎮之一的武昌有國立武漢大學，民國五大名校之一，當時是湖北經濟第二，湖北省省會。武漢三鎮之一的漢陽在洋務運動的時候建了亞洲最大的鋼鐵廠，漢陽鐵廠，湖北經濟第三。還有，漢陽造聽說過沒？然後一二三合併你說會怎麼樣？

四，你再看看民國史，武漢三鎮第一次合一是北伐完了民國政府遷都，合併三鎮成了京兆區武漢市。中共中南局在武漢，管中共在中南地區的事務。中共七大（記錯了是五大）也在武漢開。這個政治地位怎麼樣？

所以挺正常的，畢竟底子太好，窮全省之物力還是算了吧，當年湖北除了武漢有啥厲害的城市？而且武漢的地理是整個湖北最好的，武漢發展不起來，別的城市就更難了。

另，作為一個湖北人，我不抱怨武漢，畢竟要不是武漢，我湖北高教和河南河北有什麼區別，我還上了鬼的大學啊。求某些黑子別代表我們湖北人。還有歷史和地理是個好東西，求大家多看看，可以明白點事情。國中歷史洋務運動學到哪裡去了？國中地理江漢平原江漢油田學到哪裡去了？當年說的湖廣熟天下足裡面的湖廣指的就是江漢平原。

說的好像中西部地區的省份，不重點打造省會城市，各種紅利就不會被東南沿海給吸乾淨一樣。

湖北比較大的問題是，東西狹長，武漢一城的外溢效應輻射不到鄂西。

所以才要發展宜昌，襄陽。(其實也是沒卵用，你爭得過重慶？)

不少湖北其他城市的人，總是抱怨武漢吸血。

比如黃石的華新水泥，十堰的二汽，都把總部乃至生產線往武漢搬。

殊不知當年有個話叫孔雀東南飛，大學生連武漢都不願意呆，還會去黃石十堰？

當年做活力二八的沙市日化，現在在哪裡？

早年間搞縣域經濟競爭，湖北的各地市州起來了麼？

黃石市幾萬人的大廠全倒了，相對強勢的成衣製造業到了90年代末期還不是被東南沿海的工廠碾壓？

得虧武漢改開前的經濟地位和政治地位較高，有點老本可以啃，才沒像太原，南昌那樣沒落。