一個被稱為陸地航空母艦的機場

機場，亦稱飛機場、空港，較正式的名稱是航空站，，是固定翼飛機、直升機或飛艇起飛和降落的場地。機場的組成至少需要一個平面，如跑道、直升機停機坪或水面，而且往往包括一些建築物，如塔臺、機庫和航站樓。大型機場可能有機場地勤服務、水上飛機停泊碼頭和機坪、空中交通管制和旅客設施，如餐廳和酒廊，以及災難應對服務。
這樣的機場，已經被當成旅遊景點了。

操作方法

（01）可是有一個機場，選址位置卻突破了一般的認識，他就是----河池機場。削平65座山，最高削降高度達70米。作為為數不多的劈山而建的機場，該機場是目前廣西境內海拔最高的機場，其跑道也屬世界最窄的跑道之一。河池機場為國內民用支線機場，飛行區等級為4C，跑道全長2200米，寬45米。

（02）換一幅圖更能說明他向航空母艦的樣子。對比下航母上拍攝圖片。

（03）對比下航母上拍攝圖片。感覺是不是很像。

（04）距離河池市中心37公里的河池金城江機場，筆直的飛機跑道橫跨數十個山頭，候機大廳、航站塔、停機坪……一一座落在群山環抱之中。四周則是高為300米的懸崖和深溝，整個機場如雲中航空母艦般壯觀。

（05）機場建在廣西河池的見塘山頂，海拔677米，四周是300米左右的懸崖和深溝，是廣西境內唯一一個劈山而建海拔最高的機場，被稱為“懸崖邊機場”、“山頂機場”和“航空母艦”等。機場開建前場址內有大小高低山頭65座，有的山需降87米，有的溝需填126米。

（06）山全部是堅硬頁岩，不像河池其他石山屬岩溶地帶，溶洞和地下水多。能輻射作為政治文化中心的河池城區，以及資源豐富的南丹縣，還可輻射到貴州部分縣市，且選址距西南出海大通道較近，能節省投資。機場建設前衛星圖，標出位置為建設位置。

（07）當看到綠色在自己的腳下伸延，那種美好是否很爽。