鐵路是屬於國企還是事業單位

鐵路應屬於國企。首先鐵路是解放前就接收過來的，對於解放前投建鐵路的過程是複雜的，總之，整個鐵路及土地，解放後全歸鐵道部所有及管轄，在我國鐵路即是國家經濟動脈又是軍事交通重要設施，地位十分重要。如果把它劃為事業單位也有些久妥，因為鐵路是經營性質，有經濟收入來源，而事業單位的性質是光投入無經濟收入，是長效機制。

網友認為：

鐵路只能説很多年以前還是不錯的，只是近幾年改革的發展，使鐵路原來的誘人的光環消失不在，鐵路員工的福利大不如從前，不過雖然部過渡到總公司，但內部的機構依然延續過去的模式，依然處於正部級大中央管理的巨無霸，我認為鐵路總公司就是一個國企和事業單位互相雜揉的複合體，只有鐵路才能符合這個結構設置。

現在的國企、央企，過去事業單位改制的，都有親媽和後媽之説，同樣一個崗位不同待遇，親媽的能力差，工資、待遇也比後媽的高，這就是目前現狀！

鑑於鐵路運輸是國家戰略命脈，解放以來一直為國家統管，國家設鐵道部，是政府部門，下轄局廠院校。職工總數愈百萬，是政企不分的管理體制。前幾年改革管理體制後，成立中車總公司，現屬於國有控股的有限責任公司(企業性質）。上級領導是國資委。