氣門油封如何安裝及更換

氣門油封一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成,徑口部裝自緊彈簧或鋼絲,用於發動機氣門導杆的密封,是油封的一種。可以防止機油進入進排氣管,造成機油流失,防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣洩漏 ,防止發動機機油進入燃燒室發動機。氣門油封是發動機氣門組的重要零件之一,在高溫下與汽油和機油相接觸。因此需要採用耐熱性和耐油性優良的材料,一般為氟橡膠製作。

氣門杆油封的拆卸步驟

（01）拆卸凸輪軸和液壓挺杆,並將其面朝下存放,操作時須注意挺杆不可互換。用火花塞扳手拆卸火花塞,將相應氣缸的活塞調至上止點,將壓力軟管擰入火花塞螺紋孔內。

（02）用螺栓將彈簧壓縮工具裝到缸蓋上。將相關氣門調至正確位置,再將壓力軟管連線到空壓機上(空氣壓力至少600kPa)。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧,拆下彈簧。

（03）可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具拉出氣門杆油封。

氣門杆油封的安裝

（01）將塑料套裝到氣門杆上,以防損壞新的氣門杆油封。

（02）在油封脣口輕塗一層機油。

（03）將油封裝到工具上,然後慢慢推到氣門導管上。

（04）注意:安裝進、排氣門前,須在氣門杆上塗一層機油。