捷達機蓋拉線怎麼更換

機蓋拉線的話，感覺沒什麼，不就是一根線麼，但真正要更換的話，還是相當麻煩的。這跟線會過渡到很多地方，所以拆的話也比較麻煩點。

操作方法

（01）不知道為甚麼要換拉線，因為拉線的話，一般很少有問題的，除了拉線把手比較容易壞。如果真的有問題的話，也不建議自己更換，最好到修理廠或者4s店讓專業技師幫你更換。下面我來大概講一下拆裝方法。

（02）首先看一下拉線的大概結構，其實他的結構很簡單，前面連結機蓋鎖，後面連結拉線開關。但中間穿插的位置比較複雜，因為涉及到了葉子板，拉線是跟著前艙線束從葉子板內部傳出來的。所以要拆葉子板也是比較麻煩的。而有的車拉線佈置在葉子板外，它是順著車身大梁邊上過來的，都是用卡子固定的，相較而言會簡單一點。

（03）碰到這種情況，你先要看清楚線是怎麼走的，先從機蓋拉手出來，然後怎麼到葉子板裡面的，這時候你要爬到主駕下面去看。然後再看它又是怎麼從葉子板出來的。出來後是怎麼固定，然後慢慢到機蓋鎖上面的。結構得先大概瞭解一下。

（04）瞭解完後，就可以拆卸了。首先要把葉子板拆掉，因為葉子板拆完了，你可以看到內部結構是怎麼走的。葉子板怎麼拆呢，首先要拆前保，其實前保拔開一半就可以了，把左邊前保這一圈螺絲都拆掉，拆完後，把前保扒開。然後拆掉前保支架，就能看到固定葉子板的螺絲了。當然這只是第一顆螺絲。如果不方便也可以把整個前保拿下來。

（05）隨後拆掉內襯，把固定內襯的卡子，螺絲都拿掉。這時候最好用千斤頂把車子頂起來，把輪胎先拆掉，這樣會方便很多。拆完後再找一找另外幾顆固定葉子板的螺絲，左前門這邊有兩顆，葉子板靠最下面，樑的位置還有一顆，然後最上面還有兩顆。總之固定葉子板的螺絲都要拆完，仔細看看，螺絲就那幾顆。拆完後，拿下來，就能看到拉線的走向了。

（06）最後把一頭一尾拆掉，拉線拉手，我不記得拉手是帶螺絲的，還是直接卡在上面的，先看一下吧，有沒有螺絲，有螺絲先拆掉，拿下來取出拉線就行了。然後前面鎖塊，拆掉幾個固定螺絲就行了，順著卡著的位置取下來就行了。最後裝的話，再原路返回就行了，注意固定拉線的卡子，還有前保與葉子板之間的縫隙，注意不要太大。