科目二丨坡道起步熄火怎麼辦？

近日，總是有學員像小編提問關於坡道起步總是熄火該怎麼辦的問題。小編責無旁貸，下面就和大家來講述上坡起步熄火的原因，另外再告訴大家要如何解決上坡起步熄火的問題。

上坡起步熄火的原因一般有三點：

（01）鬆手剎時又鬆快了離合。 上坡定點停車和起步技巧

（02）鬆手剎時油門踏板也鬆了一點，油門不夠。

（03）到了半聯動點，手剎鬆慢了，手剎把車子憋熄火了。

解決方法

（01）掛上一檔後首先給油，把油門踩到1500—2000轉（看轉速錶），右腳穩到不動（一定不能再抬油門踏板了！）

（02）慢抬離合到半聯動點時，再往回踩一點點（即快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位）左腳就穩到不動，同時快速鬆手剎。 　　記住，鬆手剎一定要快。鬆手剎完成的同時，如果發現車子有要後溜的跡象，再把左腳的離合輕輕鬆一點，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了，也不容易造成熄火。 　　通常駕校教練要我們到了離合的半聯動點就左腳穩住不動，再去鬆手剎，但是作為初學者，手剎常鬆得過慢、油門沒控制好，這些都很容易導致熄火。若採用這種方法，由於離合快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，也不會因為油門沒控制好而熄火；同時避免了因為鬆手剎過慢而引起熄火的狀況。 　　另外，由於離合快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位，即使鬆手剎動作完成的瞬間車子有點後溜，我們也可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決。 　　述的關於上坡起步熄火的原因和解決方法你都學會了嗎？教練教的方法總是針對全部學員的，而你應該要有自己的一套學習思路，針對自身實際學習，經常上坡起步熄火的朋友們不妨試試這個方法吧！

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