“潮汐車道”怎樣行駛

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西方很多國家採用了一種可變車道,將隔離帶變為通過遙控器控制的可移動隔離帶,這樣可以根據交通流量不同情況,通過變換車道的方式組織交通。潮汐車道應該怎麼行駛?

操作方法

(01)“潮汐車道”就是可變車道,是指根據早晚交通流量不同情況,對有條件的道路,試點開闢某一車道不同時段內的行駛方向的變化。

“潮汐車道”怎樣行駛

(02) 由於交通的“潮汐現象”,即每天早晨進城方向交通流量大,反向流量小;而晚上則是出城方向的流量大,更是加重了擁堵現象。

“潮汐車道”怎樣行駛 第2張

(03)看車道燈時別忘紅綠燈車道指示燈非常醒目,大部分司機都注意到了,但有些司機出於緊張,光盯著車道燈,差點忘看紅綠燈。車道燈只在開通和關閉潮汐車道時變化兩次,只要不是卡在時間節點上,中途是不會變燈的,所以司機在道路中段不用一直緊盯著車道燈,一定要注意看紅綠燈。

“潮汐車道”怎樣行駛 第3張

(04)進城拐彎車輛切記進輔路潮汐車道啟用時段,轉彎司機一定要注意,不管從哪裡駛來,只要是進城方向,一定要記住只能拐進輔路行駛。

“潮汐車道”怎樣行駛 第4張

(05)誤闖潮汐車道逆行暫不處罰交管部門明確表示,鑑於司機需要適應的過程,在潮汐車道剛剛開通的一段時間內,交警將以引導為主,對於逆行誤闖潮汐車道的車輛暫不處罰。

“潮汐車道”怎樣行駛 第5張

(06)“潮汐車道”在國外已經很普遍,但在國內絕對是個新事物,堪稱“治堵新思路”原則上潮汐車道對緩解交通擁堵是有一定作用的,但目前因為剛開始實行且範圍比較窄,還沒有特別明顯的效果。隨著“潮汐車道”路段的增多,緩解交通擁堵的效果定會顯現出來。

“潮汐車道”怎樣行駛 第6張
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