手动挡汽车如何正确加减挡

手动档汽车如何正确加减档位操作？

操作方法

（01）在驾校学车的时候，教练都会说“速度越快，挡位越高”的口诀。那么手动挡车型在不同的路况下，到底该如何选择正确的挡位。

（02）车辆的挡位越低，对车辆的控制力就会越强，控制力不是方向盘的操控，而是车辆的加速减速。同样速度下，挡位越低发动机的转速越高，发动机会比在低转速时输出更大的功率，也就是说发动机更有劲。挡位较低，变速箱齿比较大，输送到轮上的扭矩也会更大，如果用低挡位加速的话，就会比高档位加速更有劲，在加速、超车或是爬坡时就会更加有利。

（03）需要减速时，在不踩刹车的情况下，同样是低挡位时减速效果更明显。在同样速度下，挡位越低，转速越高，齿比越大，挂个低挡位的话几乎不用怎么踩刹车，车速也会减的比较明显。上坡、下坡、超车、减速全用低挡，在选档时，选择能够维持当前速度或是加速度的最高挡位，在高档位时齿比较小，燃油经济性会比较高。

（04）总的来说，手动汽车如何正确挂挡，简单来说就是这样：当加速时候，发动机转速达到2000转左右，明显感觉油门不给力的之后，进行加档操作。加档时踩完离合，松油门，加挡，然后在松离合的同时，给油门，慢松离合，速度起来后再松完离合，即可保持车辆的平稳。减档时的操作也近乎相同，踩离合，松油门，用刹车控制速度（或是滑行到与档位匹配的速度后），减档（避免车辆后刹），再缓慢松离门，配合油门，直至松完离合即可。